Перейти до вмісту
СТО і автосервіс

Сайт для СТО, де видно ціни, строки й вільний час

Водій обирає СТО швидко й за трьома речами: чи беруться за його марку, скільки це коштує і коли є вікно. Сайт має відповісти, поки він не закрив вкладку.

Обговорити проєктTELEGRAMНаписати на поштуEMAIL

Відповідаємо до 2 годин у робочий час · Договір і ФОП · Ціну фіксуємо до початку робіт

Знайомо?

Що зазвичай не працює

«Ви ремонтуєте мою марку?»

Найчастіше питання в телефоні. Поки на сайті немає переліку марок і робіт, кожен дзвінок починається з нуля.

Ціни тільки «після діагностики»

Формально чесно, а на практиці водій іде туди, де є хоча б вилка. Відсутність цін читається як бажання накрутити.

Записи губляться між месенджерами

Частина в Telegram, частина по телефону, частина в блокноті майстра. Подвійні записи й забуті клієнти — наслідок, а не випадковість.

Конкуренти в картах виглядають солідніше

У СТО без сайту в Google є тільки картка з адресою. Порівняння з конкурентом, у якого є прайс і фото боксів, програється ще до дзвінка.

Що потрібно

Функції, які реально працюють у цій ніші

Не загальний список можливостей, а те, що впливає на звернення саме тут.

Прайс по роботах, а не «від»

Заміна масла, діагностика підвіски, розвал-сходження — з вартістю й нормо-годинами. Те, що водій шукає найчастіше.

Підбір за маркою і моделлю

Людина обирає своє авто й бачить, які роботи ви робите саме для нього і скільки це коштує.

Запис на конкретний час

З вибором послуги й вільного вікна. Заявка одразу в CRM або в месенджер майстра — без паралельних журналів.

Фото боксів і обладнання

Для СТО це прямий доказ рівня. Чистий бокс і підйомник на фото знімають більше заперечень, ніж абзац тексту.

Сторінки під окремі роботи

«Ремонт АКПП», «заміна зчеплення», «компʼютерна діагностика» шукаються окремо — і кожна тягне свій трафік.

Карта проїзду й години роботи

Включно з тим, як заїхати. Половина звернень у СТО — локальні, і людина вирішує за відстанню.

Ціна і строк

Скільки це коштує

Такі проєкти лягають у пакет «Корпоративний сайт». Точну цифру називаємо після брифу й фіксуємо в договорі.

Вилка ціни
PRICE_CORPORATE
Строк
DAYS_CORPORATE

Питання

Те, що питають у цій ніші

Чи є сенс у сайті, якщо клієнти й так приходять за рекомендацією?
Рекомендація приводить людину до назви, а далі вона все одно гуглить. Якщо на цьому кроці немає нічого, крім картки в картах, частина рекомендованих клієнтів відпадає. Сайт тут працює не як джерело трафіку, а як підтвердження.
Ми не можемо назвати ціну до діагностики. Що писати?
Вилку й умову: «діагностика підвіски — 500 грн, зараховується у вартість ремонту». Це чесно й водночас відповідає на питання. Повна відмова називати цифри коштує більше звернень, ніж будь-яка невдала вилка.
Чи можна підтягнути наявність запчастин?
Якщо облік ведеться в системі з API — так. Якщо запчастини замовляються під конкретну роботу, краще не показувати залишки взагалі: застарілі дані гірші за їх відсутність.
Що робити з відгуками?
Головне джерело для СТО — Google Business Profile: водії читають саме його. На сайті має сенс показувати витяги звідти зі посиланням на оригінал, а не набирати окрему базу відгуків, якій ніхто не вірить.
Скільки часу займе розробка?
Типовий сайт СТО з прайсом і записом — у межах строку пакета «Корпоративний сайт». Підбір за марками і моделями додає часу: обсяг залежить від того, скільки позицій ви хочете охопити.

Наступний крок

Розкажіть про задачу — назвемо ціну і строк

Бриф займає близько 30 хвилин. Після нього ви отримуєте вилку ціни й строк, навіть якщо вирішите не працювати з нами.

Написати в TelegramTELEGRAMНаписати на поштуEMAIL
TelegramTELEGRAMПоштаEMAIL